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公司要聞
《安徽日報》:一盞“礦燈”,點亮無悔青春
2020-11-25 10:16  

20年來,無論是在礦燈維修班還是礦新副井絞車房班,她都全身心地投入到工作中,創下了維修礦燈數以萬計無一例返修、安全操作提升機110多萬次零差錯的佳績。她就是淮北礦業集團桃園礦保運區新副井車房班班長劉婉春,先后榮獲“全國三八紅旗手”“全國青年崗位能手”等稱號。

2000年,年僅18歲的劉婉春來到桃園礦,成為一名礦燈工。初入燈房,劉婉春便立志要做好“礦工眼睛”的守護者。她從熟悉礦燈的構造開始學起,反復練習拆裝礦燈。螺絲刀經常把她的手掌磨出血泡,帶有強烈刺激氣味的酸性電解液熏得她兩眼直流淚。隨著一次次拆解、一次次調制,僅僅一個月時間,她就成為維修礦燈的“好把式”。2002年,劉婉春大膽創新,在淮北礦區打造出第一個“航空級”礦燈房,徹底改變了煤礦燈房的傳統形象。

2008年10月,被賦予皖北第一深井的桃園礦新副井投入使用,劉婉春被選調到新副井車房,成為桃園礦第一批女提升機司機。面對專業性更強、技術性更高、安全責任更重的新崗位,她識圖紙、看流程、練操作、學原理,一招一式都不放過。她用最短的時間掌握了過硬的操作技術,成為獨當一面的技術能手。她還通過自學取得了機械電子工程本科學歷和主提升機司機高級工職稱。

多年的實踐摸索,她練就了一項“啟動停車不知不覺、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操縱絕活。擔任新副井班長10年時間里,她帶領姐妹們安全提升120多萬次,提升人員達465萬人(次),相當于繞地球22.5圈,從未出差錯。一天早班,劉婉春像往常一樣收到信號后準備開車,可是主令和工作閘手柄一推出,她又隨即拉回“零”位。她發現在絞車啟動時,電機電流迅速增加,鋼絲繩負載增大,她判斷提升罐內一定有異物阻礙提升,隨后進行檢查。異物處理后,整個提升系統又恢復了安全運行。

工作中,劉婉春發現罐籠接近井口時,速度倘若不能降到最低,每次停車時罐籠上下波動幅度較大,長此以往會大大影響提升鋼絲繩的使用壽命。她提出在罐籠提升至距離井口6米處,將爬行速度由0.5m/s壓縮至0.1m/s的建議。實現了罐籠平穩到位停車,消除了潛在的安全隱患。在運送綜采大件、炸藥雷管等特殊物料時,她發現罐籠進入減速點后,爬行距離較長,致使工作效率較低、電能消耗較大。她又提出了半速以下運行時,設置二次減速點,縮短爬行距離的建議。通過實踐應用,該方法大大提升了工作效率,保障了安全。

劉婉春將自己積累的日常提升機及設備運轉各項數據、故障原因及解決辦法的《事故故障專項記錄》無私呈現出來,成了新副井絞車班職工學習的“鎮班之寶”,更成為班組員工提高操作水平和處理問題能力的“試金石”。在她的培養和帶動下,新副井全員9人全部獲得高級工職稱,成為提升領域的技術能手和生產骨干,新副井車房班也連續多年被評為淮北礦業“巾幗示范崗”“青年文明號”。

作為新副井“黨員特色示范崗”品牌創建責任人,劉婉春發揮黨員先鋒模范作用。近年來,新副井9名職工中,有5人光榮加入中國共產黨。(本報記者 丁賢飛 本報通訊員 陳敏奎 陳磊)

來源:《安徽日報》 2020年11月20日 2版

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